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Eugene A. Reeves was born on 24 January 1922 in the little village of Sayre in Oklahoma.  He was married to Elisabeth Reeves, who was living in Houston, Texas at the time that her husband died.  Eugene joined the United States Army Air Forces at San Antonio, Texas on 4 November 1942.  He was assigned to the 492nd Bomb Group, and was stationed at North Pickenham, England in April of 1944.  He served as a tail gunner Tail Gunner of a B-24 Liberator that was nicknamed the Laura Jo (44-40086.)  His crew flew its first mission over enemy territory on 12 May 1944, and flew a total of 23 missions.  On 7 July 1944, the Laura Jo was on a mission to attack an aircraft manufacturing plant in Bernburg, Germany.  On route to the target, it was attacked by German aircraft, went into a spin, and exploded in mid-air, killing all of the crew members. The bomber crashed near Neuwegerleben, Germany.  The Laura Jo’s pilot, Ernest E. Pelkey, its waist gunner, Thomas Minihan, and its ball turret gunner, John Brzozowski, are also buried at the Ardennes American Cemetery.  Sources:  492ndBomb Group Association (http://www.492ndbombgroup.com/cgi-bin/pagepilot.cgi?page=showCrewPage&cr...) and MACR 7831.  Additional information, and the translations below, were provided by Alexandre Bonnet based upon the following sources:  : • Missing Aircrew Report (National Archives USA – Fold3.com) • Casualty list Jim Wells County, Texas (USA) via Fold3.com • Draft Registration Card Eugene Andrew Reeves via Fold3.com • http://www.492ndbombgroup.com • Michael Balss, auteur en amateur historicus in Duitsland • Boek: “Im Anflug auf Planquadrat Julius – Caesar, Flugzeugabstürze des 2. Weltkrieges im nördlichem Harzvorland” van auteurs Bernd Sternal en Werner Hartmann

Version française
Eugene A. Reeves est né le 24 janvier 1922 dans la petite ville de Sayre située dans l’Etat de l’Oklahoma (USA). Eugene signe son acte d’engagement militaire à San Antonio, Texas (USA) le 04 novembre 1942. Il entame, comme chaque militaire, sa formation de base avant de rejoindre la « Combat Crew Training School » à Biggs Army Airfield (USAAF) près d’El Paso au Texas. Durant cette formation, les équipages sont préparés à leurs futures missions opérationnelles au-dessus de l’Allemagne nazie. Le Staff Sergeant Eugene A. Reeves y remplit le rôle de mitrailleur de queue d’un bombardier B-24 « Liberator ». Eugene et ses équipiers font mutation début mars 1944 vers le 492 Bomb Group à Alamogordo, New Mexico (USA). Ils rejoignent l’aérodrome de North Pickenham au Royaume-Uni en avril 1944. Leur premier vol au-dessus du territoire ennemi a lieu le 12 mai 1944. L’équipage effectue au total 23 opérations aériennes au-dessus de l’Europe occupée. Le vol opérationnel du 07 juillet 1944, avec pour but la destruction du site industriel aéronautique de Bernburg en Allemagne, est fatal pour l’équipage du B-24. La formation de bombardiers alliés est, juste avant l’attaque de Bernburg, abandonnée par son escorte de chasseurs. Cette action signe la mort pour nombre d’aviateurs car les alliés sont immédiatement assaillis par 60 à 80 chasseurs (Focke-Wulf Fw 190) de la Luftwaffe. Durant le combat, le lieutenant Walter Hagenah du IV/Jagdgeschwader 3 abat le B-24 d’Eugene confirmant par ce fait sa douzième victoire. Le bombardier explose et éclate avant de toucher le sol près d’Ausleben (30 km de Magdeburg). L’empennage dans lequel se trouve Eugene est la seule partie de l’avion qui reste intacte. Ce jour-là, Elisabeth Reeves, épouse d’Eugene et résidant à Houston (Texas, USA), devient une veuve de guerre. Les aviateurs seront enterrés sur place et leur exhumation aura lieu après la Deuxième Guerre mondiale. La date d’inhumation à Neuville-en-Condroz n’est pas connue pour le moment mais l’investigation est toujours en cours. Les bombardements stratégiques sur l’Allemagne nazie ont joué un rôle clé dans la victoire de la guerre et, c’est grâce au courage et sacrifices de nos alliés, que l’Europe a pu être libérée. 

Nederlandse versie
Eugene A. Reeves wordt op 24 januari 1922 in het stadje Sayre in de staat van Oklahoma (USA) geboren. Eugene tekent zijn verbintenis bij het leger in San Antonio, Texas (USA) op 04 november 1942. Zoals elke militair ondergaat hij zijn militaire basisvorming alvorens de “Combat Crew Training School” in Biggs Army Airfield (USAAF) te El Paso, Texas te vervoegen. Gedurende deze opleiding worden alle bemanningsleden op hun toekomstige operationele inzet boven Nazi-Duitsland voorbereid. Staff Sergeant Eugene A. Reeves vervult in deze rol de functie van staartschutter van een B-24 “Liberator” bommenwerper. Eugene en zijn bemanningsleden muteren begin maart 1944 naar het 492 Bomb Group in Alamogordo, New Mexico (USA). Zij vervoegen de vliegbasis van North Pickenham in het Verenigd Koninkrijk in april 1944. De eerste vlucht boven vijandelijk gebied wordt op 12 mei 1944 uitgevoerd. De bemanning zal in totaal 23 operaties boven het bezette Europa uitvoeren. De operationele vlucht van 07 juli 1944, met als doel het bombarderen van de vliegtuigindustrie van Bernburg in Duistland, wordt de bemanning van de B-24 fataal. De vluchtformatie van geallieerde bommenwerpers wordt, net vóór de aanval op Bernburg in te zetten, door hun escorte van jagers verlaten. Dit zou de dood voor vele van hun betekenen want de geallieerden worden vrijwel onmiddellijk door 60 à 80 jagers (Focke-Wulf Fw 190) van de Luftwaffe aangevallen. Luitenant Walter Hagenah van de IV/Jagdgeschwader 3 haalt tijdens het gevecht de B-24 van Eugene neer en bevestigt hiermee zijn 12 overwinning. Het toestel ontploft en spat uit elkaar alvorens de grond te raken nabij Ausleben (30 km van Magdeburg). Het staartstuk waar Eugene zich in bevindt, is het enige deel van het vliegtuig dat volledig blijft. Elisabeth Reeves, echtgenote van Eugene en woonachtig in Houston (Texas, USA), wordt die dag een oorlogsweduwe. De vliegeniers worden plaatselijk begraven en de ontgraving vindt na de Tweede Wereldoorlog plaats. De datum van herbegraving in Neuville-en-Condroz is op dit ogenblik onbekend maar het onderzoek loopt nog steeds. De strategische luchtbombardementen op Nazi-Duitsland speelden een sleutelrol in de overwinning van deze oorlog en het is dankzij de moed en zelfopoffering van de geallieerden dat Europa bevrijd kon worden. 
Sources: • Missing Aircrew Report (National Archives USA – Fold3.com) • Casualty list Jim Wells County, Texas (USA) via Fold3.com • Draft Registration Card Eugene Andrew Reeves via Fold3.com • http://www.492ndbombgroup.com • Michael Balss, auteur en amateur historicus in Duitsland • Boek: “Im Anflug auf Planquadrat Julius – Caesar, Flugzeugabstürze des 2. Weltkrieges im nördlichem Harzvorland” van auteurs Bernd Sternal en Werner Hartmann